常小兵被调查，激起通信圈又一轮涟漪，关于其本人被调查的原因众说纷纭，而更让消费者关心的，是传说中的“电信联通合并”真的马上就要来了吗？不过在昨日中联通年度工作会议上，王晓初明确表示电信联通合并纯属谣言。
其实从年初开始，虽然官方多次辟谣，但电信联通合并传言一直不绝于耳，主要也是因为，支持派和反对派各执一词。
先说合并，最直接的原因是打破4G时代移动一家独大，电信、联通两家的4G用户加起来不足移动一家之多的局面。回溯电信重组史，每一次的导火线都是因为出现某一家独大。
1996年中联通成立的使命就是“打破垄断”；1999年，中电信分拆了中移动出来，改变其一家独大；三年后，中电信再次拆分出网通，至此，中国运营商达6家，是历史上企业数量最多的一个阶段。
到了2008年的第四次重组，电信收购联通C网，联通收购网通，移动收购铁通，运营商重组经历由分到合的转折。而这一次分拆后，联通拿了一张最好的3G牌照奋起直追，在3G时代三家运营商出现相对均衡的状态；但到了4G时代，电信与联通发展相对滞后，又使得移动一家独大，按照过去运营商重组的经验，确实到了再度合并的时代。
与此同时，重组最大的挑战来自于人事整合，而常小兵的被调查至少确保思路统一与路线一致。王晓初先后担任电信、联通一把手，对于两个企业内部人事相对熟悉，再加上风雨欲来的新一轮反腐高潮，内部不会出现太多内斗纷争与矛盾。
假如真的合并，最大的利好就是恢复了市场均衡以及消费者的选择多样性，这种竞争环境也可以让消费者享受更好的服务。现在移动4G独大，而电信联通均喊出了4G+载波聚合的新概念，合并之后的“电信联通”也会有更充足的资金实力去进行更好的市场营销与基础建设。
其次是节约资源的问题，众所周知，去年三大运营商的铁塔资产合并成立铁塔公司，但对于基站三大运营商并没有类似的共享想法，中移动为推广4G，截至今年4月建成的4G基站数达86万个，占全球40%，按照中移动的速度，电信联通要追赶需要更激进的基站建设速度，而实际上，这两家拿的都是FDD牌照，基站共享没有太多技术障碍，如果合并，至少可以省掉一半基站巨额的建设成本。
但是合并也会带来新的问题。联通是遭遇分分合合最多的公司，一开始是老联通人跟邮电部斗，后来是老联通跟网通斗，稳定队伍已属不易，如果再合并，联通就存在更天南地北的文化，所谓统一思想就更难了。
从市场角度说，三角形是最稳定的机构，可以看到在上世纪90年代两家运营商期间，电信业的发展并不迅猛，而服务质量、创新力度也难以维系，而第三次重组后的六强局面则更加混乱，所以目前的数量是最均衡的，3G时代也是国内移动通信业务发展最均衡的时期。
笔者认为，虽然移动还在一家独大，但是三大运营商都是盈利状态，没有想象得那么糟糕，最弱的联通去年净利润率都有4.1%，尽管整体用户数开始出现流失，但新兴业务还在增长，如果强行合并，反而打击内部员工士气，造成更多的人才出走现象。
KPI指标越来越高，降薪越降越猛，运营商的人才流失本来已经很尴尬了，这种大环境下，笔者认为稳定的内部环境显得尤为重要。
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