久隆由国内工程机械装备制造龙头三一集团等15家股东发起成立，将基于物联网为装备客户提供定制化产品与服务，其中风力发电指数保险、开工率指数保险、UBI保险（基于使用情况的保险）等产品为业内首创。
中国保险学会前会长罗中敏表示，在众多综合性保险企业扎堆车险等财险“红海”之时，久隆瞄准装备领域专业保险的“蓝海”，尝试走出一条保险的垂直创新之路，对保险行业的转型创新有示范意义。
破解装备无“保”之困
位于珠海的太阳鸟游艇股份有限公司是一家致力于游艇研发、制造的上市公司，其创新水平在业内居于前列，目前研发投入占支出的4%以上。但在发展过程中，他们也遭遇装备无“保”之困。
该公司总经理李白银告诉记者，对于先进装备制造业而言，研发和推广都需要巨额投入，也面临着巨大风险。“特别是首台套生产设备的研发需要大量投入。如果保险公司有一个针对先进装备制造业研发的风险分担机制，来帮助像太阳鸟游艇一样的企业分担研发风险，那么我们在创新和研发的路上能走得更远。”
对专业保险的需求，在整个装备制造行业都存在。据了解，目前我国已成为全球最大的工程机械市场，但令人尴尬的是，主导国内保险市场的综合性保险公司业务大都聚焦于车辆保险。因其专业性和复杂性，市场上针对装备的专业保险少之又少，市场专业需求和普遍性供给错位明显。“一带一路”战略和“中国制造2025”行动纲领的推进，让装备市场对专业保险的需求更为强烈。
久隆的成立，正是瞄准了这一行业痛点。2013年，三一集团与珠海大横琴、珠海铧创、长沙联力等15家股东共同出资10亿元，申请在横琴设立服务于装备和装备制造业的专业保险机构。3月11日，保监会正式批复久隆保险开业。
久隆的股东大部分与装备制造领域相关，这使其能够精准了解装备保险的需求所在。除了三一以外，长沙联力多年来从事工程机械配套行业，同时进军轨道交通、环卫装备、汽车零部件以及军工产业，在装备制造领域也有很强的实力。
当前，广东正全力建设珠江西岸先进装备制造产业带，推动产业转型升级，但从整个产业链条看，此前全省都没有专业的装备制造保险企业，久隆的开业，正好促进了相关产业链的完善。
据介绍，久隆将首先服务于珠海和整个珠江西岸的装备制造业，为海工装备、航空航天装备、有轨电车等装备制造产业升级护航，并由此走向全国。“我们将聚焦高端装备制造产业，提供专业化的保险产品和精细化的保险服务，推动产业资本和金融资本的融合，提升装备制造产品的附加价值，助力做大做强整个中国装备制造业。”久隆财险董事长向文波说。
探路保险“垂直化”创新
作为经济“助推器”和“社会稳定器”，中国保险行业近年来取得了快速的发展。“十二五”时期，保险业成为国民经济中增长最快的行业之一，世界排名从2011年的第6位上升至2015年的第3位，我国已成为全球最重要的新兴保险大国。
但是，从整个行业格局尤其是财产保险领域的发展来看，专业化、垂直化的保险公司并不多，可以说是一片蓝海。
“目前新技术的发展日新月异，各种创新的商业模式、发展理念层出不穷，这些新技术、新思路对于保险业的产品、服务、渠道、体验等诸多方面都有着巨大的冲击和影响，甚至带来行业的变革。”罗中敏说，“保险行业需要发展、需要创新、需要与时俱进，像久隆这样的专业型保险公司，能够立足装备与装备制造业，填补垂直领域的空白，对于推动保险行业创新发展具有十分重要的意义。”
久隆CEO谢跃介绍，物联网背景下，装备保险会呈现出全新的模式，量身定做、迅捷调整和预防减灾是物联保险的三个基本特征。
“基于物联网的数据交互可以提升风险精算定价水平，让风险的度量和预测更为精准，一个手环能测出人的健康指数，一台传感器能检测一台风力发电机的效能。基于单个标的的实时数据检测让风险防范更有效，让风险管理的需求更个性、更精准。”谢跃说。
三一在工程设备的“物联网”数据方面具有特色基础。记者了解到，三一集团出产的工程设备上都安装了GPS，系统可实时记录设备位置、工作小时数、累计油耗、出险记录、忙闲程度等信息，目前三一的ECC物联网大数据平台已积累了20万台互联装备，每天产生数据达2亿条。基于物联网数据开发的产品，可以更精准地对接装备企业的需求。
比如，对于装备客户最担心的开工率不足问题，依托物联网对客户开工数据的实时掌握，久隆开发出业界首款开工率指数保险，“在保险有效期内，设备实际开工时间低于预先设定的开工时间时，由久隆保险负责按照合同约定补偿开工不足的损失。在建工行业下行的背景下，该产品能有效提振装备业主信心，撬动装备生产销售，促进行业发展。”谢跃说。
目前，久隆已发布了基于物联网的工时指数保险、UBI定价保险、风电效能指数保险等10余款全新通用保险产品和20余款个性化定制保险产品，涉及混凝土机械、桩工机械、挖掘机械、港口机械、风电机械等装备。未来其业务也会从工程机械逐渐拓展至机器人、无人机、军工、智能物流、智能家居、智慧城市等领域。
为“装备出海”注入金融血液
作为金融业的重要组成部分，保险与银行、证券共同构成金融业的三大支柱。作为第一家总部设立在珠海的全国性保险公司，久隆将成为横琴自贸片区金融创新的新生力量。
据向文波介绍，未来久隆将依托横琴自贸片区金融创新平台，抢抓自贸易建设系列政策措施的机遇，积极参与珠港澳金融合作，引进高端金融保险业人才，提供符合“三高一特”现代产业特色的保险创新产品。
“久隆可以引导横琴的金融资本优势辐射到注册地不在横琴的企业，充分发挥保险在金融资源配置中的作用，促进货币市场、资本市场和保险市场的协调发展，推动金融业更好地为实体经济服务。”珠海市金融局相关负责人表示。
同时，借助三一集团的海外基础，久隆也有望为装备制造业“走出去”提供更好的金融落地服务。目前，三一集团已基本完成了“一带一路”上的产业布局，在土耳其、俄罗斯、比利时、法国、德国等都有工厂。
“久隆能更好地帮助装备制造企业参与‘一带一路’建设。”罗中敏表示，除了为企业开展跨境投资贸易合作提供全面的风险保障与服务等基本业务外，久隆还可充分发挥自身在风险管理方面的数据与技术优势，向企业提供贸易投资合作国家的国别风险以及行业风险信息，为企业开展跨境合作提供重要决策参考。
■关注
珠海成为三一转型重要支点
涉及装备制造、新能源、金融三大领域
三一集团是中国最大的工程机械制造商，也是世界最大的混凝土机械制造商，位列2015年全国民营企业500强首位。“老大”地位依旧，但三一也不得不面对主营业务的萎缩之痛。
《三一重工股份有限公司2015年年度业绩预告》显示，受宏观经济影响，工程机械产品需求不振，使得公司营业收入与净利润同比下降较大，预计2015年年度实现归属于上市公司股东的净利润与上年同期相比，将减少80%到90%。
在主营业务下滑的背景下，三一集团的转型升级也在不断加快。3月16日，三一集团宣布进军光伏市场，计划在未来5年拿出300亿元用于全新的太阳能发电领域的投资和运营，同时三一集团还在筹备湖南第一家民营银行——三湘银行。目前，三一已形成装备制造、新能源、金融的全新三大业务板块。
珠海在三一集团的转型中扮演重要角色，其三大业务在珠海均有布局。目前，主攻港口机械、工程船舶、海工装备的三一珠海产业园已经投产，今年预计产值实现7亿元，未来5年有望实现每年翻番的目标。
在去年的“装洽会”上，三一集团与珠海市政府签约，再投重金在珠海发展海上风电装备制造项目。刚刚开业的久隆保险，则是三一金融版图的新生力量。
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