6月14日消息，无人驾驶因为苹果的公开加入又多了不少热度，不过相比于实现了自动驾驶车型量产的老牌制造厂商，苹果的进展确实慢了些。6月13日，通用汽车宣布，首批搭载公司最新一代自动驾驶技术的车辆在密歇根州的奥莱恩工厂下线，这批车型都是测试版的雪佛兰Bolt纯电动车，共130辆，所搭载的自动驾驶技术为SAE（美国汽车工程协会）L4评级。
据了解，这130辆车将加入目前由50辆雪佛兰Bolt纯电动车组成的测试车队，在旧金山、亚利桑那州斯科茨代尔以及底特律开展公共道路测试。通用汽车董事长兼首席执行官玛丽路博拉（Mary BArra）女士表示：“制造领域的这一里程碑将进一步支持我们实现未来个人出行的愿景。更多数量的车辆加入道路实测将确保通用汽车的自动驾驶汽车同样满足我们一贯严格的安全和质量标准。”通用汽车是首家在量产工厂组装自动驾驶测试车辆的公司。自今年一月起，下一代自动驾驶版雪佛兰Bolt纯电动车开始在奥莱恩工厂逐步下线。
这两年，在自动驾驶领域，通用汽车的步伐确实比较快。2016年3月份，通用斥资10亿多美元收购了自动驾驶算法公司Cruise，这让接下来通用集团的自动驾驶研发推进飞速。在加州DMV（车辆管理局）发布的2016年无人驾驶路测数据报告当中，通用汽车后来居上，在路测数据上达到了1万多英里，直逼无人驾驶元老谷歌，而且通用汽车的测试道路大部分集中在城市等复杂路况。目前这批车的加入将继续壮大通用的无人驾驶路测规模，路测车辆将达到180辆。这也是通用惯用的规模化的手法。2017年初，通用集团宣布，将对网约车公司Lyft投资5亿美元，在共享车队中投放千余辆自动驾驶车辆，通过出行平台推动自动驾驶技术的应用。
Cruise AutoMATion公司首席执行官Kyle Vogt先生表示：“为了实现理想的自动驾驶汽车功能，我们必须做到规模化应用。通过在旧金山开发下一代自动驾驶平台并在密歇根州生产自动驾驶汽车，我们努力打造最安全一致的测试环境将我们的自动驾驶汽车推向最具挑战的城市道路。”据了解，自2016年6月起，通用汽车和Cruise Automation的工程师们开始在旧金山和亚利桑那州斯科茨代尔的公共道路上测试搭载自动驾驶技术的雪佛兰Bolt纯电动车，并于2017年1月拓展到密歇根州底特律市。
责任编辑：黄焱林
