百度希望借助微软的力量将自动驾驶拓展到中国以外的地方去。
雷锋网消息，7 月 18 日，微软和百度联合宣布，双方将在智能云服务市场展开合作，以推动自动驾驶技术的发展和应用。
今年 4 月上海车展期间，百度对外发布了 Apollo 计划——向汽车行业及自动驾驶领域的合作伙伴提供一个开放、完整、安全的软件平台，帮助他们结合车辆和硬件系统，快速搭建一套属于自己的完整的自动驾驶系统。
Apollo计划提供的是一套完整的软硬件和服务解决方案，包括车辆平台、硬件平台、软件平台、云端数据服务等四大部分。
今年 7 月，百度集团总裁兼 COO 陆奇带来了近 3 个月来 Apollo 计划的阶段性成果：包括汽车厂商（15 家汽车厂商）、一级供应商（博世、大陆）、芯片公司（英伟达、英特尔）、地图公司（Tomtom）、出行服务公司（首汽约车、Grab、神州优车）、高校研究机构等 50 余家合作伙伴。
在此次的合作中，微软作为百度 Apollo 计划的合作伙伴，将在全球除中国以外的地区为百度 Apollo 开放平台提供微软智能云 Azure 服务。
据雷锋网了解，微软 Azure 云存储服务管理着全球 40 个国家和地区的数据，未来百度 Apollo 平台上运行的自动驾驶汽车可以在这些地区存储地图和道路更新等信息。
当前，微软已经与汽车行业众多厂商合作，帮助他们消化各种汽车传感器传回的大量数据，并利用这些数据提供可操作的信息。例如，宝马、福特、雷诺-日产、丰田和沃尔沃等，均已宣布将使用微软智能云技术。
百度总裁张亚勤在一份声明中表示：「借助 Azure——我们在中国境外的合作伙伴，能够获得一个值得信赖且安全的公有云服务，从而使他们更加专注于技术创新本身，而无需考虑云基础架构的问题。」
责任编辑：黄焱林
为您推荐
数字电视“苹果梦”距离我们还有多远？
事实上，在“苹果模式”之前，国内的数字电视公司就已经开始尝试“微软模式”。所谓数字电视“微软模式”，指的就是用中间件的概念替代“微软视窗”的平台，第三方可以在其上开发各种应用，主要是互动应用。而在今年的ICTC上，“苹果模式”也漂洋过海，成为了天柏的榜样，这两种模式成功的前提是数字电视必须实现数字电视网络化。作为第一批“吃螃蟹”的企业，要想实现“微软梦”、“苹果梦”，未来将要面对的问题还有很多。在IT技术人士看来，微软和苹果之所以成为IT界
