最近，埃隆·马斯克（特斯拉汽车公司和美国太空探索技术公司首席执行官）与马克·扎克伯格（脸书公司首席执行官）在社交媒体上展开了一场令世界瞩目的唇枪舌战。
此前，扎克伯格在脸书直播视频中批评马斯克的言论，因为马斯克以特斯拉创始人的身份表示“人工智能是人类文明面临的潜在威胁”，并鼓吹(因人工智能而引发)“世界末日论调”。在扎克伯格视频发布之后，马斯克在推文中指责扎克伯格对人工智能的认识不够全面。
扎克伯格是公开辩论领域的常客。在今年五月的哈佛大学毕业典礼演讲中，他倡导探索像“普遍基本收入”这样的观念，让每一个人都有机会尝试新事物。除此之外，扎克伯格还向慈善机构捐献30亿美元用于疾病治疗，这笔钱来自他和华裔妻子陈慧娴共同创办的慈善机构。
在脸书视频直播中，扎克伯格表示制约人工智能的发展会影响许多领域的科技发展，包括无人驾驶汽车和疾病治疗。
扎克伯格为人工智能发声：人工智能有能力帮助人类。他替人工智能辩护还因为人工智能是脸书未来发展的关键所在。
脸书和各大科技巨头公司一样，也在人工智能领域下了血本。脸书构建社交网络的目标就是发明可交谈的仿真机器人。
除此之外，今年2月，脸书应用机器学习部门负责人Joaquin Candela在纽约一次会议上表示：“一旦没有了人工智能，社交网络将不复存在。从Facebook到Messenger再到Instagram，这些社交软件都使用了人工智能技术”。
埃隆也会有出错的时候
不久前，马斯克因为说“人工智能是人类文明面临的潜在威胁”而上了头条，他还,直到机器人在街头杀人时，人类才会严肃看待人工智能。
其实不是马斯克不相信人工智能，特斯拉汽车在汽车自驾上就采用了人工智能技术。值得一提的是，特斯拉是世界上第一家也是最大一家电动汽车公司，并不完全依赖人工智能。
马斯克不是反对人工智能，他只是呼吁政府出台政策来规范人工智能的使用，防止人工智能太过“智能”而失控。
扎克伯格不是唯一一个认为马斯克的“世界末日”和“机器人杀手”假设有点过头的人，卡内基·梅隆大学计算机科学学院的机器系系主任Manula Veloso也认为我们需要规范使用人工智能技术，但是只有将人工智能包装起来，才能送达消费者。不过，她还表示，研究人员在研究人工智能时不应受到限制。
马斯克希望人工智能的使用可以得到规范，但是这一点不可能在短时间内实现。美国众议院的一个委员会最近才开始讨论无人驾驶的联邦规范，但是无人驾驶的车辆已经在某些州上路了。所以现在来看，扎克伯格赢得了这场论战。
责任编辑：吴昊
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