Haswell的高性能和低功耗是令人振奋的，除了图形处理能力大幅提升外，其功耗最低能到6W，英特尔甚至展示出一款概念性的无风扇Win8平板——这样的平板会有多么轻薄？这给OEM厂商带来了巨大的想象空间。采用Haswell平台，新一代超极本的续航能力将能够提升50%左右，续航时间将能够达到约7个小时。

 

根据英特尔的战略思路，未来在展开“二合一”PC战略，即将超极本和平板电脑的概念渐渐融合，扣上是平板，打开是笔记本，屏幕可以翻转、亦可触摸……

 

如果这样的战略可以顺利发展，英特尔就能充分发挥其在PC上的优势。而Haswell正在成为这样值得期待的生力军。

 

问题在于，在Computex2013上，英特尔又展示了Atom处理器平台的下一代产品Bay Trail（内部编号）的原始样机，该产品同时支持Windows 8和Android两种不同的操作系统。在性能增强的同时，Bay Trail芯片同样具有Haswell的超强续航能力，采用该芯片的平板电脑产品将具备“全天候”的工作能力。

 

于是，Atom和Haswell陷入了尴尬的境地。也许到了今年秋天，当用户希望购买低价笔记本或是低价Windows变形设备时，不得不面临英特尔好几个处理器品牌的选择，譬如Atom、酷睿或者奔腾，这还不包括每个品牌里细分的不同系列，如Bay Trail、Silvermont和Haswell。

 

据英特尔前CEO保罗·欧德宁今年4月曾表示，全新的Atom Bay Trail处理器，将升级至四核心，支持可触控超薄笔记本，提供相当不错的性能体验，Atom Bay Trail芯片大约在60美元，搭载BayTrail处理器的笔记本价格将定在300美元左右。酷睿Haswell的芯片价格达几百美元，如果是这样的话，谁还会选择Haswell呢？

 

Atom和酷睿Haswell左右手互博的结果，意味着必有一款处理器要让位，简单说来，如果Haswell定位在高端市场，那么Atom应该留在中低端。

 

业内分析师猜测，英特尔也许会通过削弱Atom Bay Trail的性能，譬如人为地限制时钟速度或芯片的图形效能，在酷睿和Atom系列中制造性能的区别；亦或是坊间传闻的“为Atom改名”。

 

如果英特尔能够理顺处理器品牌，同时覆盖高中低端各种用户群，加上现在三星、华硕合作伙伴的加盟，在平板电脑领域，高通、联发科等芯片厂商可要紧张一阵了。