贾跃亭微博截图

 

12月9日消息，乐视网CEO贾跃亭今日发布微博称，乐视SEE计划将复制乐视生态垂直整合的成功模式重新定义汽车，通过完全自主研发，打造最好的互联网智能电动汽车，建立汽车互联网生态系统。

 

贾跃亭称，“移动互联时代，汽车产业面临一场巨大革命。潜行一年的SEE计划复制乐视生态垂直整合的成功模式重新定义汽车，通过完全自主研发，打造最好的互联网智能电动汽车，建立汽车互联网生态系统，使中国汽车产业弯道颠覆欧美日韩传统巨头，有效解决城市雾霾及交通拥堵，让人人都能驾驶#超级汽车#呼吸纯净空气。”

 

11月26日，贾跃亭归国后首次微博发声，便抛出神秘“see计划”来提振乐视的士气，引发外界的兴趣和猜测。这个首次被公开的计划，被贾跃亭自己赋予了宏大的追求和意义。

 

贾跃亭当时在微博中写道：“感谢朋友们关心和支持，香港手术顺利，我已回京住院进一步治疗。无论经历多大磨难，推动人类进步的梦想永不改变，望着窗外的雾䨪，承受着病痛的折磨，更深刻感到‘See计划’一年多海外艰辛的值得，为改善人类生存环境、为让每个中国人都能呼吸纯洁空气、为推动一场新的产业革命，我们#See计划#见……”

 

此前，市场普遍推测乐视将和北汽合作推出电动车。贾跃亭在美国之行中，曾与北汽董事长徐和谊洽谈合作新能源汽车事宜。北汽是国内在新能源汽车领域投入力度较大的汽车厂商，生产的新能源汽车已应用于城市公交、环卫、出租车、政府公务用车等领域。

 

今年夏天，北汽和乐视入股了美国高科技纯电动汽车设计公司Atieva，分别成为第一和第二大股东。据了解，Atieva公司的技术团队，主要来自欧美汽车集团和硅谷科技公司，其工程师中包括来自特斯拉、通用、奔驰、大众等车企的研发专家，该技术团队已成功研发了3000多辆新能源电动汽车，其中包括特斯拉Roadster、雪佛兰沃蓝达和奥迪R8纯电动跑车，是目前新能源汽车领域顶尖设计公司。

 

贾跃亭今年8月份还专程前往德国汽车业的摇篮——斯图加特可能正与SEE计划有关，斯图加特是世界著名汽车城，也是奔驰汽车公司总部所在地和保时捷公司的发源地。该月，搜狐前副总编、汽车事业部总经理何毅加盟乐视，任乐视车联网CEO兼乐视控股副总裁，主导车联网项目，向贾跃亭直接汇报。

 

此前网络还曾曝光乐视新能源汽车LeCar的概念图，概念图显示，除新能源的卖点之外，该车的亮点集中在后座设置的“乐视触摸屏”上，该屏与互联网、物联网连接，提供车载影音系统和内容服务、游戏娱乐服务，和购物、办公、智能家居、智能保障安全等打通。

 

不过，汽车生产涉及上下游复杂产业链环节，乐视目前可能还不具备资金支持、资源整合等各方面的综合实力，乐视自主造车的进展，还有待观望贾跃亭接下来的具体规划。

 

从乐视网今日股市表现来看，截止发稿，股价报39.39元，上涨6.86%，振幅6.05%。昨日早间乐视网停止交易30个交易日后开盘便封涨停，之后短暂开板之后再封涨停，收盘报36.86元。在过去五个月里，乐视网先后停牌四次，股价遭遇数次跌停动荡。乐视最近一次停牌是10月26日，彼时系贾跃亭接受腾讯科技专访首度开口回应政治传闻三天之后。从今年6月开始，贾跃亭长期停留海外，引发市场多番猜疑，11月26日，乐视官方首次公开确认贾跃亭归国，但因在香港肿瘤开刀，暂时仍处在疗养之中。