3月16日，乐视车联与北汽新能源、比亚迪及东风风神三家车企签订了合作协议，三家车企都将在部分车型上配备乐视车联网系统ecolink。

ecolink是乐视研发的车联网系统，包括仪表盘、汽车中控面板、后排娱乐系统等手机车机互联设备，以及乐视提供的线上应用商店。乐视车联首席技术官饶宏表示，乐视的车联网系统以以太网为主要接口，同时支持iOS和android双平台的智能手机接入。同时，该系统将使用语音识别的方式进行操作，避免开车时操作手机带来风险。
　　
此次签订合作协议的三家车企中，北汽是最早开始与乐视合作的。2015年3月，北汽与乐视控股在香港正式签订战略合作协议，2015年上海车展上 ，北汽展示了配备乐视车联网系统的概念车。
　　
比亚迪与乐视车联同时签订的还有ecolink的合作落地协议，乐视车连战略合作总监李聪表示，具体的合作内容将在4月份的北京车展有所展示。

目前，部分企业开始尝试进入车联网领域。除乐视外，百度也在2015年9月披露了车联网战略。整车厂商也有动作，在此次东风风神与乐视车联合作前，东风汽车于2014年就与华为签订协议，共同开发车联网，并于2014年底推出搭载车联网系统的东风风神AX7。
　　
车联网领域的一位投资人告诉财新记者，当前车联网尚无行业标准，各个参与者都在按照自己的理解给出定义。而技术方面，该投资人认为，当前没有哪一家技术特别突出，“因为大家的用户都很少。”
　　
当日与乐视签订合作协议的还有三家车载设备厂商，分别是航盛电子、华阳电子，以及德赛西威。