对于研发自动驾驶技术的公司来说，路测虽然是收集数据的一个非常不错的方式，但实际上为了规避可能造成的风险，路测的过程依然受到许多限制。此前，谷歌母公司旗下的Waymo一直在加州的卡斯尔（Castle）空军基地进行测试，近日，三星也加入了这一行列。
尽管近两年三星在人工智能（AI）领域动作不断，但向颇具难度的自动驾驶领域发起进军仍然令人颇感意外。据了解，三星并不打算打造完整的自动驾驶汽车，而是将重点放在自动驾驶技术上。
尽管近两年三星在人工智能（AI）领域动作不断，但向颇具难度的自动驾驶领域发起进军仍然令人颇感意外。据了解，三星并不打算打造完整的自动驾驶汽车，而是将重点放在自动驾驶技术上。
尽管近两年三星在人工智能（AI）领域动作不断，但向颇具难度的自动驾驶领域发起进军仍然令人颇感意外。据了解，三星并不打算打造完整的自动驾驶汽车，而是将重点放在自动驾驶技术上。
卡斯尔空军基地于1990年代被关闭，但Waymo于2013年选择了这处可以作为“沙盒”的91英亩（约36.8万平方米）土地，以便为该公司的自动驾驶技术营造一个受控的城市模拟测试环境。该基地拥有铁轨、车道和高速路段，非常适合为自动驾驶路测模拟真实的场景。
编辑点评：此前，独占卡斯尔（Castle）空军基地为Waymo的研发带来了很多便利，据了解，在三星之后还会有更多的厂商入驻，提高路测效率的同时，也减少了政府管控的压力。
