这套系统由利物浦“红忍者”公司开发。基于利物浦道路的计算机模型计算结果显示，它可以使救护车的反应时间缩短40%。

这套系统不像普通导航那样给救护车司机指出行驶速度可能较快的路线，而是根据交通管理系统的历史和实时数据推算出司机最可能走的路线，提前疏导沿途交通，使救护车可能经过的道路畅通。如果司机中途改变路线，系统会立即重新推算路线并开道。

牛津将是英国第一个对系统开展实地测试的城市。“红忍者”公司的凯特·南塞告诉《泰晤士报》记者，选择牛津做路测除了因为牛津交通拥堵状况严重，还因为牛津当地政府和医疗机构渴望提高救护车反应速度。另外，在牛津测试可以得到牛津大学数据专家协助。