英国牛津正准备对这套系统开展实地测试。据“红忍者”公司的凯特·南塞介绍，之所以选择牛津作为首个实地路测的城市，是因为牛津的交通非常拥堵，而且牛津当地的政府和医疗机构也有强烈的需求要提高救护车的反应速度。另外，在牛津测试也能得到牛津大学数据专家协助。

据雷锋网了解，“红忍者”公司的这套系统不同于普通导航软件，它并非单纯帮救护车司机规划行驶速度可能较快的路线，而是根据交通管理系统的历史和实时数据推算出司机最可能走的路线，提前疏导沿途交通，使救护车可能经过的道路畅通。如果司机中途改变路线，系统会立即重新推算路线并开道。