新加坡将首次在现实世界中进行了自驾车穿梭巴士试验，该试验将在混合交通条件，让自动驾驶公共汽车与普通定期公共汽车、汽车和摩托车一起行驶。这项为期一年的自主试验将在新加坡国立大学（NUS）Kent Ridge校区进行，并联合了运输公司ComfortDelGro，自动化技术公司EasyMile，新加坡国立大学和豪华汽车经销商Inchcape Singapore一起合作进行。
该服务将使用EasyMile的EZ10自动吊舱车辆，并载着15名乘客，在新加坡国立大学Heng Mui Keng Terrace和商务干道之间的1.6公里路程上行驶。这是运输公司在新加坡进行的首次诸如此类的试验，更重要的是，该项实验将在完全没有外部基础设施的帮助下，依靠车辆自身装备的软件和硬件技术来进行道路导航。
在试验期间，安全工程师也将登上自动驾驶公车，以确保车辆的安全运行，并全程提供工程相关的专业知识。实验初期，其团队的自主驾驶公车将专注于为其地图和导航系统收集数据，但不会对乘客服务开放。一旦试验管理团队确信它已准备好进行通勤试验，就可以向乘客开放乘车体验。
EasyMile EZ10自动吊舱车完全依靠电力运行，其配备的最新自动驾驶汽车技术结合了人工智能和机器人的功能。这就意味着它可以在现有道路上运行和导航，而无需额外的基础设施。它还有一个内置的可调节坡度装置，方便行动不便的乘客上下车。
